數(shù)字零售策劃之新物流建設(shè)六法（下）
發(fā)布時(shí)間：2021-10-09 ????點(diǎn)擊數(shù)：
在上一篇文章《數(shù)字零售策劃之新物流建設(shè)六法（上）》中，我們談到了“新物流建設(shè)”的重要價(jià)值及典型做法，建議企業(yè)刷新品牌私域流量策劃理念，以品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)用戶品牌營(yíng)銷策劃創(chuàng)新，以全渠道品牌策劃傳播點(diǎn)亮企業(yè)新物流價(jià)值，以數(shù)字營(yíng)銷策劃創(chuàng)造用戶新消費(fèi)新物流感知，更以新零售模式策劃點(diǎn)亮線上下單、門店自提、快遞點(diǎn)自提等新物流特色。數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)新商業(yè)策劃變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)助推企業(yè)新零售策劃運(yùn)營(yíng)，新物流建設(shè)，得益于企業(yè)以線上線下高度聯(lián)動(dòng)的新商業(yè)經(jīng)營(yíng)策劃創(chuàng)造新物流價(jià)值，得益于企業(yè)以全渠道品牌策劃傳播牽引新物流增長(zhǎng)，更得益于其以前置倉、數(shù)字中心倉等點(diǎn)亮新物流線路設(shè)計(jì)。
“六大方法”，點(diǎn)亮新物流建設(shè)，創(chuàng)造數(shù)字零售策劃新天地。1）“店倉一體化”：升級(jí)門店職能，統(tǒng)籌“最后一公里”配送物流；放大門店自營(yíng)物流和合作物流，推動(dòng)5公里內(nèi)的送貨到家。2）“社會(huì)物流”：激活社會(huì)資源，創(chuàng)新社會(huì)物流眾包體系；設(shè)計(jì)創(chuàng)新?lián)寙螜C(jī)制，點(diǎn)亮物流眾包配送分傭獎(jiǎng)勵(lì)制度。3）“設(shè)置快遞自提點(diǎn)”：激活社會(huì)資源，構(gòu)建快遞合作體系；優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)布局，創(chuàng)造新物流。4）“智能快遞柜”：優(yōu)化智能標(biāo)簽，優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)配置；開發(fā)增值類服務(wù)，提升單點(diǎn)盈利能力。5）“前置倉設(shè)計(jì)”：設(shè)計(jì)中小型倉儲(chǔ)配送中心，“三級(jí)分倉設(shè)計(jì)”；激活用戶消費(fèi)，刷新前置倉經(jīng)營(yíng)。6）“數(shù)字中心倉設(shè)計(jì)”：統(tǒng)籌區(qū)域物流，放大數(shù)字物流概念；點(diǎn)亮中心倉，匹配門店物流，配合電商網(wǎng)店、微店經(jīng)營(yíng)。
“六大方法”之四——“智能快遞柜”：優(yōu)化智能標(biāo)簽，優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)配置；開發(fā)增值類服務(wù)，提升單點(diǎn)盈利能力
優(yōu)化智能標(biāo)簽，優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)配置。數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)新商業(yè)策劃變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)助推企業(yè)新零售模式策劃等商業(yè)創(chuàng)新，優(yōu)秀的新物流設(shè)計(jì)，需要企業(yè)全面優(yōu)化“智能標(biāo)簽”設(shè)計(jì)，以新會(huì)員、新標(biāo)簽等聚合用戶消費(fèi)，以會(huì)員智能標(biāo)簽點(diǎn)亮用戶的物流配送要求，以會(huì)員分布等點(diǎn)亮網(wǎng)點(diǎn)配置，推動(dòng)用戶的全渠道經(jīng)營(yíng)。
開發(fā)增值類服務(wù)，提升單點(diǎn)盈利能力。數(shù)字商業(yè)風(fēng)行中國(guó)，以用戶新消費(fèi)牽引的新商業(yè)經(jīng)營(yíng)策劃如火如荼，優(yōu)秀的快遞服務(wù)，除了及時(shí)傳遞貨物之外，還需要提供貨物拆裝、貨物放置、拿取包裝等多類增值服務(wù)，更需要以智能快遞柜等智能終端，在不違法的前提下收集會(huì)員數(shù)據(jù)，聚合用戶的交易數(shù)據(jù)及交互數(shù)據(jù)等，智能推薦商品服務(wù)，點(diǎn)亮數(shù)字零售策劃，創(chuàng)造多次復(fù)購(gòu)與增長(zhǎng)。
經(jīng)典案例：根據(jù)公司公告、公司官網(wǎng)、西南證券等綜合資訊表明，為了避免較長(zhǎng)的銀行退 款流程，便于客戶的二次購(gòu)買以及資金回流，唯品會(huì)通過優(yōu)化“退款節(jié)點(diǎn)”以及“退款路徑” 來實(shí)現(xiàn)快速退款服務(wù)。一旦完成收貨，唯品會(huì)將會(huì)以付款方式，將訂單退款按照客戶的付款方式原路返還給客戶，提升了客戶退貨體驗(yàn)。唯品會(huì)通過“品牌折扣+限時(shí)搶購(gòu)+正品保障”的商業(yè)模式進(jìn)行營(yíng)銷，激發(fā)消費(fèi)動(dòng)力，保證庫存清理能力。
“六大方法”之五——“前置倉設(shè)計(jì)”：設(shè)計(jì)中小型倉儲(chǔ)配送中心，“三級(jí)分倉設(shè)計(jì)”；激活用戶消費(fèi)，刷新前置倉經(jīng)營(yíng)
設(shè)計(jì)中小型倉儲(chǔ)配送中心，“三級(jí)分倉設(shè)計(jì)”。品牌私域流量策劃風(fēng)行，新物流發(fā)展備受關(guān)注，以新零售策劃運(yùn)營(yíng)為指導(dǎo)的企業(yè)新商業(yè)經(jīng)營(yíng)策劃大行其道，優(yōu)秀的物流機(jī)制，必然需要設(shè)計(jì)“總倉-中心倉-中小倉-配送倉”三級(jí)倉庫設(shè)計(jì)，以總倉統(tǒng)籌公司物流經(jīng)營(yíng)，以中心倉、中小倉進(jìn)行物流快遞分流，以配送倉快速推動(dòng)倉庫物流，三級(jí)設(shè)計(jì)、三級(jí)分流，創(chuàng)新物流配送機(jī)制。
激活用戶消費(fèi)，刷新前置倉經(jīng)營(yíng)。優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)營(yíng)，貴在創(chuàng)新品牌營(yíng)銷策劃手法，以全渠道品牌策劃傳播點(diǎn)燃用戶消費(fèi)，以數(shù)字營(yíng)銷策劃激活新用戶價(jià)值，并以前置倉滿足用戶快速送貨、高效送達(dá)等需求，全力激活新用戶消費(fèi)，全力創(chuàng)新物流機(jī)制。
經(jīng)典案例：根據(jù)第三只眼看零售、國(guó)盛證券研究所等綜合資訊表明，前置倉，一般設(shè)在社區(qū)周邊 3 公里以內(nèi)，消費(fèi)者下單后由前置倉送貨上門，一定程度上解決了配送效率及配送成本問題。以叮咚買菜為例，其成立于 2017 年 5 月，自建社區(qū)前置倉，主打“0 起送費(fèi)，0 配送費(fèi)，最快 29 分鐘送達(dá)”的家庭 買菜業(yè)務(wù);截至 2019 年底，據(jù)AI 財(cái)經(jīng)社，叮咚買菜共 550 個(gè)前置倉，服務(wù)上海、蘇州、 杭州大部分社區(qū)，其中上海有 250 個(gè)前置倉。
“六大方法”之六——“數(shù)字中心倉設(shè)計(jì)”：統(tǒng)籌區(qū)域物流，放大數(shù)字物流概念；點(diǎn)亮中心倉，匹配門店物流，配合電商網(wǎng)店、微店經(jīng)營(yíng)
統(tǒng)籌區(qū)域物流，放大數(shù)字物流概念。數(shù)字商業(yè)風(fēng)行，“區(qū)域物流”重要性日益提升，優(yōu)秀企業(yè)的物流體系設(shè)計(jì)，大多需要強(qiáng)有力的“區(qū)域物流體系”，以區(qū)域支線物流、門店物流等點(diǎn)亮企業(yè)新物流價(jià)值，以線上線下 全渠道物流點(diǎn)亮新用戶收貨體驗(yàn)，讓物流更快，讓快遞更高效。
點(diǎn)亮中心倉，匹配門店物流，配合電商網(wǎng)店、微店經(jīng)營(yíng)。優(yōu)秀的中心倉，往往以數(shù)字化管理商品堆放、倉庫調(diào)配等，以全渠道訂單物流配送點(diǎn)亮“新用戶體驗(yàn)”，以新用戶經(jīng)營(yíng)刷新企業(yè)更快收到“快遞”，全力對(duì)接網(wǎng)店訂單及微店訂單，推動(dòng)全渠道訂單交付。
企業(yè)新物流體系建設(shè)及數(shù)字零售策劃創(chuàng)新，貴在刷新品牌私域流量策劃思維，以品牌戰(zhàn)略創(chuàng)新用戶品牌營(yíng)銷策劃手法，以全渠道品牌策劃傳播點(diǎn)亮新用戶消費(fèi)，以全渠道數(shù)字營(yíng)銷策劃點(diǎn)燃新用戶價(jià)值，更以新零售模式策劃創(chuàng)造新物流新快遞體驗(yàn)。數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)新商業(yè)策劃變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)助推企業(yè)新零售策劃運(yùn)營(yíng)，企業(yè)新物流建設(shè)，需要其深度關(guān)注店倉一體化、社會(huì)物流等創(chuàng)新性物流機(jī)制設(shè)計(jì)，需要其全面創(chuàng)造智能快遞柜、前置倉設(shè)計(jì)、數(shù)字中心倉設(shè)計(jì)等新商業(yè)經(jīng)營(yíng)策劃大創(chuàng)新，更需要一往無前的大商業(yè)創(chuàng)新勇氣。
“六大方法”，點(diǎn)亮新物流建設(shè)，創(chuàng)造數(shù)字零售策劃新天地。1）“店倉一體化”：升級(jí)門店職能，統(tǒng)籌“最后一公里”配送物流；放大門店自營(yíng)物流和合作物流，推動(dòng)5公里內(nèi)的送貨到家。2）“社會(huì)物流”：激活社會(huì)資源，創(chuàng)新社會(huì)物流眾包體系；設(shè)計(jì)創(chuàng)新?lián)寙螜C(jī)制，點(diǎn)亮物流眾包配送分傭獎(jiǎng)勵(lì)制度。3）“設(shè)置快遞自提點(diǎn)”：激活社會(huì)資源，構(gòu)建快遞合作體系；優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)布局，創(chuàng)造新物流。4）“智能快遞柜”：優(yōu)化智能標(biāo)簽，優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)配置；開發(fā)增值類服務(wù)，提升單點(diǎn)盈利能力。5）“前置倉設(shè)計(jì)”：設(shè)計(jì)中小型倉儲(chǔ)配送中心，“三級(jí)分倉設(shè)計(jì)”；激活用戶消費(fèi)，刷新前置倉經(jīng)營(yíng)。6）“數(shù)字中心倉設(shè)計(jì)”：統(tǒng)籌區(qū)域物流，放大數(shù)字物流概念；點(diǎn)亮中心倉，匹配門店物流，配合電商網(wǎng)店、微店經(jīng)營(yíng)。
“六大方法”之四——“智能快遞柜”：優(yōu)化智能標(biāo)簽，優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)配置；開發(fā)增值類服務(wù)，提升單點(diǎn)盈利能力
優(yōu)化智能標(biāo)簽，優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)配置。數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)新商業(yè)策劃變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)助推企業(yè)新零售模式策劃等商業(yè)創(chuàng)新，優(yōu)秀的新物流設(shè)計(jì)，需要企業(yè)全面優(yōu)化“智能標(biāo)簽”設(shè)計(jì)，以新會(huì)員、新標(biāo)簽等聚合用戶消費(fèi)，以會(huì)員智能標(biāo)簽點(diǎn)亮用戶的物流配送要求，以會(huì)員分布等點(diǎn)亮網(wǎng)點(diǎn)配置，推動(dòng)用戶的全渠道經(jīng)營(yíng)。
開發(fā)增值類服務(wù)，提升單點(diǎn)盈利能力。數(shù)字商業(yè)風(fēng)行中國(guó)，以用戶新消費(fèi)牽引的新商業(yè)經(jīng)營(yíng)策劃如火如荼，優(yōu)秀的快遞服務(wù)，除了及時(shí)傳遞貨物之外，還需要提供貨物拆裝、貨物放置、拿取包裝等多類增值服務(wù)，更需要以智能快遞柜等智能終端，在不違法的前提下收集會(huì)員數(shù)據(jù)，聚合用戶的交易數(shù)據(jù)及交互數(shù)據(jù)等，智能推薦商品服務(wù)，點(diǎn)亮數(shù)字零售策劃，創(chuàng)造多次復(fù)購(gòu)與增長(zhǎng)。
經(jīng)典案例：根據(jù)公司公告、公司官網(wǎng)、西南證券等綜合資訊表明，為了避免較長(zhǎng)的銀行退 款流程，便于客戶的二次購(gòu)買以及資金回流，唯品會(huì)通過優(yōu)化“退款節(jié)點(diǎn)”以及“退款路徑” 來實(shí)現(xiàn)快速退款服務(wù)。一旦完成收貨，唯品會(huì)將會(huì)以付款方式，將訂單退款按照客戶的付款方式原路返還給客戶，提升了客戶退貨體驗(yàn)。唯品會(huì)通過“品牌折扣+限時(shí)搶購(gòu)+正品保障”的商業(yè)模式進(jìn)行營(yíng)銷，激發(fā)消費(fèi)動(dòng)力，保證庫存清理能力。
設(shè)計(jì)中小型倉儲(chǔ)配送中心，“三級(jí)分倉設(shè)計(jì)”。品牌私域流量策劃風(fēng)行，新物流發(fā)展備受關(guān)注，以新零售策劃運(yùn)營(yíng)為指導(dǎo)的企業(yè)新商業(yè)經(jīng)營(yíng)策劃大行其道，優(yōu)秀的物流機(jī)制，必然需要設(shè)計(jì)“總倉-中心倉-中小倉-配送倉”三級(jí)倉庫設(shè)計(jì)，以總倉統(tǒng)籌公司物流經(jīng)營(yíng)，以中心倉、中小倉進(jìn)行物流快遞分流，以配送倉快速推動(dòng)倉庫物流，三級(jí)設(shè)計(jì)、三級(jí)分流，創(chuàng)新物流配送機(jī)制。
激活用戶消費(fèi)，刷新前置倉經(jīng)營(yíng)。優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)營(yíng)，貴在創(chuàng)新品牌營(yíng)銷策劃手法，以全渠道品牌策劃傳播點(diǎn)燃用戶消費(fèi)，以數(shù)字營(yíng)銷策劃激活新用戶價(jià)值，并以前置倉滿足用戶快速送貨、高效送達(dá)等需求，全力激活新用戶消費(fèi)，全力創(chuàng)新物流機(jī)制。
經(jīng)典案例：根據(jù)第三只眼看零售、國(guó)盛證券研究所等綜合資訊表明，前置倉，一般設(shè)在社區(qū)周邊 3 公里以內(nèi)，消費(fèi)者下單后由前置倉送貨上門，一定程度上解決了配送效率及配送成本問題。以叮咚買菜為例，其成立于 2017 年 5 月，自建社區(qū)前置倉，主打“0 起送費(fèi)，0 配送費(fèi)，最快 29 分鐘送達(dá)”的家庭 買菜業(yè)務(wù);截至 2019 年底，據(jù)AI 財(cái)經(jīng)社，叮咚買菜共 550 個(gè)前置倉，服務(wù)上海、蘇州、 杭州大部分社區(qū)，其中上海有 250 個(gè)前置倉。
統(tǒng)籌區(qū)域物流，放大數(shù)字物流概念。數(shù)字商業(yè)風(fēng)行，“區(qū)域物流”重要性日益提升，優(yōu)秀企業(yè)的物流體系設(shè)計(jì)，大多需要強(qiáng)有力的“區(qū)域物流體系”，以區(qū)域支線物流、門店物流等點(diǎn)亮企業(yè)新物流價(jià)值，以線上線下 全渠道物流點(diǎn)亮新用戶收貨體驗(yàn)，讓物流更快，讓快遞更高效。
點(diǎn)亮中心倉，匹配門店物流，配合電商網(wǎng)店、微店經(jīng)營(yíng)。優(yōu)秀的中心倉，往往以數(shù)字化管理商品堆放、倉庫調(diào)配等，以全渠道訂單物流配送點(diǎn)亮“新用戶體驗(yàn)”，以新用戶經(jīng)營(yíng)刷新企業(yè)更快收到“快遞”，全力對(duì)接網(wǎng)店訂單及微店訂單，推動(dòng)全渠道訂單交付。
企業(yè)新物流體系建設(shè)及數(shù)字零售策劃創(chuàng)新，貴在刷新品牌私域流量策劃思維，以品牌戰(zhàn)略創(chuàng)新用戶品牌營(yíng)銷策劃手法，以全渠道品牌策劃傳播點(diǎn)亮新用戶消費(fèi)，以全渠道數(shù)字營(yíng)銷策劃點(diǎn)燃新用戶價(jià)值，更以新零售模式策劃創(chuàng)造新物流新快遞體驗(yàn)。數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)新商業(yè)策劃變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)助推企業(yè)新零售策劃運(yùn)營(yíng)，企業(yè)新物流建設(shè)，需要其深度關(guān)注店倉一體化、社會(huì)物流等創(chuàng)新性物流機(jī)制設(shè)計(jì)，需要其全面創(chuàng)造智能快遞柜、前置倉設(shè)計(jì)、數(shù)字中心倉設(shè)計(jì)等新商業(yè)經(jīng)營(yíng)策劃大創(chuàng)新，更需要一往無前的大商業(yè)創(chuàng)新勇氣。
智慧閱讀
滬公網(wǎng)安備 31010702005974號(hào)